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Wissenswertes über Winterreifen

Besserer Schutz im Winter

Ab einer Temperatur unter 7°C ist die Leistungsbereitschaft von Sommerreifen stark beeinträchtigt. Bei Eis und Schnee hingegen bieten die Winterreifen laut ACE ein sicheres und komfortables Vorankommen durch einen besseren Grip. Die deutlich bessere Bodenhaftung sorgt auch bei schwieriger Witterung für einen guten Vortrieb.

Billigreifen schneiden schlecht ab

Von zehn getesteten Fabrikaten der in der Kompaktklasse gängigen Dimension 205/55 R16 schnitten vier Modelle mit "sehr empfehlenswert" und sechs mit "empfehlenswert" ab. Testsieger wurde hier der Nokian WR D3 für 394€ vor dem Continental TS 850 (470€), dem Goodyear Ultra Grip 9 (452€) und dem Dunlop Winter Sport D4 (454€).

Zudem wurden für die Reifengröße 225/45 R17 Billigreifen aus Asien und Osteuropa einem Test unterzogen - mit erschreckenden Ergebnissen. Insbesondere beim Bremsweg schneiden die Reifen sehr schlecht ab. Zwischen 6m und 12m länger ist der Bremsweg bei diesen Reifen. Ebenfalls beängstigend ist die Restgeschwindigkeit von bis zu 44km/h nach knapp 50m. Auch beim Aquaplaning sind die Ergebnisse verheerend. Bei einem Tempo von 80km/h können die Autos nicht auf Kurs gehalten werden und schwimmen. Insgesamt ist zu sagen: keine Seitenführung, schlechtes Gripniveau, kaum Traktion und heftige Lastwechselreaktion bei langsamer Geschwindigkeit. Von einem Kauf der folgenden Modelle rät die GTÜ aus Sicherheitsgründen ab:

✔ Riken Maystorm
✔ Federal SS 595
✔ Kenda KR20
✔ Goodride SA05
✔ Westlake SV 308

Damit du auf der sicheren Seite bist, lass am besten einen Wintercheck bei deinem Auto durchführen.

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