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  • 1/4
    308

    Peugeot 308 CC Active Pro 1,6 16V THP

    • 123.575 km
    • Schaltgetriebe
    • 5/2009
    • Benzin
    7.5 l/100 km (komb)* , 177 g CO2/km (komb)*
    3.500 €
    10200 Wien
    gefunden bei:
  • 1/16
    308

    Peugeot 308 CC 120 VTi Premium *nur 43tkm* 8xALU*TüV NEU

    wenig gelaufen

    Fahrzeuge, die gemessen an ihrem Alter im Schnitt unterhalb der allgemein anzunehmenden Laufleistung pro Jahr* liegen.

    • 43.560 km
    • Schaltgetriebe
    • 3/2010
    • Benzin
    7.1 l/100 km (komb)* , 164 g CO2/km (komb)*
    9.199 €
    63263 Neu isenburg
    gefunden bei:
  • 1/8
    308

    Peugeot 308 CC 120 VTi Tendance aus 1 Hd

    wenig gelaufen

    Fahrzeuge, die gemessen an ihrem Alter im Schnitt unterhalb der allgemein anzunehmenden Laufleistung pro Jahr* liegen.

    • 60.000 km
    • Schaltgetriebe
    • 4/2011
    • Benzin
    6.9 l/100 km (komb)* , 159 g CO2/km (komb)*
    8.500 €
    69502 Hemsbach
    gefunden bei:
  • 1/7
    308

    Peugeot 308 CC 120 VTi Premium

    • 120.100 km
    • Schaltgetriebe
    • 12/2009
    • Benzin
    7.1 l/100 km (komb)* , 164 g CO2/km (komb)*
    5.500 €
    44892 Bochum
    gefunden bei:
  • 1/17
    308

    Peugeot 308 CC 120 VTi "Active" Klimaautom./ 17" LM/Parksens.

    wenig gelaufen

    Fahrzeuge, die gemessen an ihrem Alter im Schnitt unterhalb der allgemein anzunehmenden Laufleistung pro Jahr* liegen.

    • 41.589 km
    • Schaltgetriebe
    • 5/2011
    • Benzin
    6.9 l/100 km (komb)* , 159 g CO2/km (komb)*
    9.985 €
    9120 Chemnitz
    gefunden bei:
  • 1/15
    308

    Peugeot 308 CC Cabrio-Coupe Active + KLIMAANLAGE +EURO 5

    • 78.000 km
    • Schaltgetriebe
    • 4/2012
    • Benzin
    7.1 l/100 km (komb)* , 164 g CO2/km (komb)*
    7.990 €
    92263 Ebermannsdorf
    gefunden bei:
  • 1/6
    308

    Peugeot 308 CC 120 VTi Premium

    • 91.500 km
    • Schaltgetriebe
    • 4/2011
    • Benzin
    7.1 l/100 km (komb)* , 164 g CO2/km (komb)*
    7.299 €
    45739 Oer-erkenschwick
    gefunden bei:
  • 1/12
    308

    Peugeot 308 CC 120 VTi Active

    • 82.400 km
    • Schaltgetriebe
    • 10/2011
    • Benzin
    6.9 l/100 km (komb)* , 159 g CO2/km (komb)*
    7.950 €
    56291 Pfalzfeld
    gefunden bei:
  • 1/15
    308

    Peugeot 308 CC Cabrio-Coupe Premium

    • 109.275 km
    • Schaltgetriebe
    • 4/2011
    • Diesel
    5.9 l/100 km (komb)* , 155 g CO2/km (komb)*
    6.800 €
    65201 Wiesbaden
    gefunden bei:
  • 1/6
    308

    Peugeot 308 CC HDi FAP 140 Premium

    • 97.000 km
    • Schaltgetriebe
    • 4/2011
    • Diesel
    5.9 l/100 km (komb)* , 155 g CO2/km (komb)*
    7.500 €
    74912 Kirchardt
    gefunden bei:
  • 1/15
    308

    Peugeot 308 CC Cabrio-Coupe Premium

    • 92.000 km
    • Schaltgetriebe
    • 4/2010
    • Benzin
    7.2 l/100 km (komb)* , 167 g CO2/km (komb)*
    7.999 €
    35781 Weilburg
    gefunden bei:
  • 1/8
    308

    Peugeot 308 CC 120 VTi Premium

    • 146.000 km
    • Schaltgetriebe
    • 3/2009
    • Benzin
    7.1 l/100 km (komb)* , 164 g CO2/km (komb)*
    4.990 €
    68159 Mannheim
    gefunden bei:
  • 1/2
    308

    Peugeot 308 CC 120 VTi Premium

    • 112.469 km
    • Schaltgetriebe
    • 10/2010
    • Benzin
    7.1 l/100 km (komb)* , 164 g CO2/km (komb)*
    6.900 €
    49733 Haren
    gefunden bei:
  • 1/8
    308

    Peugeot 308 CC 155 THP Automatik Platinum

    • 133.000 km
    • Automatik
    • 5/2010
    • Benzin
    7.7 l/100 km (komb)* , 179 g CO2/km (komb)*
    5.900 €
    69221 Dossenheim
    gefunden bei:
  • 1/8
    308

    Peugeot 308 CC 155 THP Automatik Platinum

    • 133.000 km
    • Automatik
    • 5/2010
    • Benzin
    7.7 l/100 km (komb)* , 179 g CO2/km (komb)*
    5.900 €
    69221 Dossenheim
    gefunden bei:
  • 1/12
    308

    Peugeot 308 CC 155 THP Platinum

    • 95.000 km
    • Schaltgetriebe
    • 4/2010
    • Benzin
    7.2 l/100 km (komb)* , 167 g CO2/km (komb)*
    8.200 €
    23743 Grömitz
    gefunden bei:
  • 1/16
    308

    Peugeot 308 CC 1.6 Cabrio-Coupe Allure

    • 100.000 km
    • Schaltgetriebe
    • 4/2012
    • Benzin
    7.2 l/100 km (komb)* , 167 g CO2/km (komb)*
    7.950 €
    93309 Kelheim
    gefunden bei:
  • 1/15
    308

    Peugeot 308 CC PREMIUM CABRIO*6 GANG* ALU* KLIMAAUT.*TEMPOMAT

    • 110.000 km
    • Schaltgetriebe
    • 1/2011
    • Benzin
    -/- l/100 km (komb)* , -/- g CO2/km (komb)*
    7.500 €
    76684 Östringen
    gefunden bei:
  • 1/17
    308

    Peugeot 308 CC 155 THP Allure

    • 71.000 km
    • Schaltgetriebe
    • 12/2011
    • Benzin
    6.9 l/100 km (komb)* , 160 g CO2/km (komb)*
    10.000 €
    76476 Bischweier
    gefunden bei:
  • 1/23
    308

    Peugeot 308 1.6i Cabrio Coupe Active'91160KM'Sport-Sitze'

    • 91.160 km
    • Schaltgetriebe
    • 6/2011
    • Benzin
    7.1 l/100 km (komb)* , 164 g CO2/km (komb)*
    8.950 €
    45772 Marl
    gefunden bei:
Wie wäre es mit einem alternativen Modell?
Wir haben für dich noch weitere Modelle vom Typ CONVERTIBLE der Marke Peugeot gefunden.

    Worauf Du beim Kauf eines Peugeot 308 CC achten solltest

    Als Erstes solltest Du dich entscheiden, wie viel PS das neue Fahrzeug haben sollte und wie stark der entsprechende Motor sein sollte. Mit diesen beiden Faktoren lässt sich recht schnell einschätzen, wie hoch der Kraftstoffverbrauch je Liter sein wird und ob das Fahrzeug überhaupt für die Umwelt geeignet ist. Hier spielt der Kraftstoff eine wichtige Rolle! Meist sind es die Dieselfahrzeuge, die hohe CO² Emissionen* aufweisen und mit einem großen Prozentanteil zum Treibhauseffekt beitragen. Beim Kauf eines Peugeot 308 CC sollte man auf alle Fälle darauf achten, in welchem Jahr das Fahrzeug gebaut wurde, da es sich hierbei schnell um einen Pkw handeln kann, der in einigen deutschen Städten gar nicht mehr fahren darf. Grund hierfür ist der zu hohe Ausstoß von Abgas, welcher in die Luft gelangt. Bei einem Kraftfahrzeug mit Benzin Kraftstoff sollte man selbstverständlich auch auf die Emissionsrate achten, jedoch gibt es im Regelfall keine Fahrverbote in Großstädten.

    Der nächste große Punkt sind die Kilometer. Bei einem Neuwagen oder Jahreswagen ist dieser Punkt kein großes Thema, allerdings sollte man sich vor einem Kauf informieren, nach wie vielen Kilometern ein Ölwechsel oder eine Inspektion ansteht. Bei Gebrauchtwagen sollte man sich das Fahrzeug umso genauer anschauen, da es sein kann, dass die Instandsetzung von Motor, Getriebe und Achsen durchgeführt werden muss.

    Für den ein oder anderen Autofahrer sicherlich der interessanteste Punkt ist die Ausstattungslinie! Auf dem Automarkt gibt es Millionen von Fahrzeugen und Modellen, die untereinander unterschiedlichste Ausstattungslinien auf den Markt bringen. Von der Einrichtung im Innenraum mit beheizbaren Sitzen, Vierzylinder oder Sechszylinder Motor, bis hin zum Sportauspuff gibt es beinahe keine Grenzen. Jedoch sollte man hier auch sehr genau hinschauen und für sich selbst entscheiden, ob man den Preis für das ein oder andere kleine Extra bezahlen möchte.

    * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de