Einen Oldtimer kaufen – Was muss man beachten?

Auf Stadtfesten fahren sie als Highlight durch die Straßen oder du findest sie auf Auto-Ausstellungen: Blitzende Karossen, denen man ihr Alter nur am äußeren Design ansieht. Oldtimer sind immer noch faszinierend und bringen ein Stück Geschichte in die Gegenwart. Den richtigen zu finden ist aber nicht ganz einfach. Wichtige Facts und worauf du beim Kauf eines Oldtimers achten solltest, findest du in diesem Artikel.

Den Begriff Oldtimer verwenden wir Deutschen sehr weitläufig. Er beschreibt Fahrzeuge wie Autos, LKWs, Busse, Motorräder und Traktoren, die eine bestimmte Altersgrenze überschritten haben. Auch Lokomotiven und Schiffe können sogar zu Oldtimern zählen. Grundsätzlich gilt, dass alle diese Fahrzeuge vor mindestens dreißig Jahren erstmals ihre Zulassung bekommen haben. Oldtimer leisten einen bedeutenden Beitrag zur Bewahrung des kulturellen Erbes und gelten als kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut.

Merkmale:

Beim Kauf eines Oldtimers solltest du allerdings die Vor- und Nachteile nicht außer Acht lassen, auf deine Situation und Bedürfnisse beziehen und gründlich abwägen.

Für Zweitwagensuchende

Sie sind nicht unbedingt für den tägliche Nutzung gedacht, aber eine super Option als Zweitwagen. An sonnigen Tagen bietet ein Oldtimer enormen Fahrspaß und den Ausgleich zur langweiligen Familienkutsche. Da viele Oldtimer-Modelle recht klein sind, gibt es oft gerade mal genug Platz für zwei Personen.

Für Hobbyschrauber und Liebhaber

Das typische Bild: ein älterer Herr schraubt und bastelt an einem Oldtimer in seiner eigenen Garage herum. Und das hat natürlich einen guten Grund, denn die Instandsetzung und -haltung nimmt sehr viel Zeit in Anspruch. Sich einen älteren Oldtimer zuzulegen bedeutet also viel Bastel- und Schraubarbeit. Der Vorteil: wer sich mit Autos auskennt, braucht keine Werkstatt.

Oldtimer lassen sich in verschiedene Kategorien einordnen.

VW Käfer

Seit jeher der bekannteste und beliebteste Oldtimer ist vermutlich der VW Käfer, der seine Anfänge bereits in den Dreißiger Jahren hatte. Innerhalb von kürzester Zeit wurde er auf der ganzen Welt bekannt und bekam einige Spitznamen wie Buckelporsche oder Marienkäfer. Er war einst das meistverkaufte Auto der Welt.

Mercedes 114/115

Als Oldtimer-Limousine ist der Mercedes 114/115 besonders beliebt. Das liegt beispielsweise an seinem unverwechselbaren “Gesicht” in der Front, dass sich aus Kühlergrill und Scheinwerfern ergibt. Aber nicht nur das Äußere macht viel her – der Mercedes 114/115 ist mit seiner lederbezogenen Rückbank ein echter Klassiker.

Porsche 911/912

Der Porsche 911 ist für uns heute immer noch der Inbegriff von Sportlichkeit und schnittigem Design. Als Standard der Sportwagen-Szene, kann man ihn auch als Oldtimer erwerben, da er bereits seit 1963 auf dem Markt ist – und das mit großem Erfolg. Der ursprüngliche Look ist heute noch vorzufinden. Die Karosserie hat sich kaum verändert, was für die besonders hohe Beliebtheit des Wagens steht.

Opel Kadett

1936 erschien erstmalig der Opel Kadett auf dem deutschen Automarkt. Er galt damals als “Volkswagen” und legte den Grundstein des Erfolges von Opel in der Kompaktklasse. Außerdem ist er der Vorgänger des heutigen Opel Astra.

Das H-Kennzeichen

• Alter und Orignalzustand des Fahrzeugs ist maßgeblich
• Mindestalter von 30 Jahren
• gut gepflegter Zustand
• günstigere Kfz-Versicherung und steuerliche Vorteile
• pro Jahr ein Pauschalbetrag von 191,73€ für die Kfz-Steuer
• keine Umweltplakette nötig

Das Saisonkennzeichen

• Kennzeichen für eine Saison
• seit Oktober 2017 Kosten sparen möglich: nur steuerliche Abgabe für den Zeitraum zahlen, in dem dein Oldtimer angemeldet ist

Das rote Kennzeichen

• auch 07-Kennzeichen genannt
• Wechsel-Kennzeichen: mehrere Fahrzeuge können angemeldet werden (Autos, LKWs, Motorräder, Traktoren)
• es gelten dieselben Voraussetzungen wie für das H-Kennzeichen
• für Sammler geeignet
• bei mehreren angemeldeten Oldtimern wird nur das steuerstärkste Fahrzeug berechnet
• nicht für den Alltag gedacht, nur Teilnehme an Rallyes, Oldtimer-Treffen oder zum Zwecke der Reperatur/Wartung

Oldtimer sind sehr wartungsintensiv. Besonders nach einem langen Winter müssen Routine-Checks vorgenommen werden. Achte aber schon beim Kauf auf bestimmte Dinge:

Unter den Oldtimern gibt es viele, die den anfänglichen Wertverlust hinter sich haben und sogar wieder an Wert zulegen. Aber gibt es auch Modelle, die spritsparend fahren und gleichzeitig alltagstauglich sind? Ein Auto, das wenig verbraucht und nicht mehr an Wert verliert, scheint die perfekte Kombination zu sein. Es ist allerdings schwierig, ein solches Modell auf dem heutigen Automarkt zu finden. Ein paar der sparsamsten Oldtimer-Modelle: