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  • Hyundai i30 blue 1.4 'Classic'

    64285 Darmstadt
    1/7
    i30
    10.969 €
    • wenig gelaufen
    • 8.390 km
    • 2015
    • 74 kW (100 PS)
    • Gebraucht
    • 0 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 5.6 l/100 km (komb)*
    • 129 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 Classic blue 1.4 Klima *12 Monate Garantie*

    54516 Wittlich
    1/10
    i30
    9.490 €
    • wenig gelaufen
    • 37.000 km
    • 2015
    • 74 kW (100 PS)
    • Gebraucht
    • 0 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 5.6 l/100 km (komb)*
    • 133 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 CLASSIC KLIMA|FUNKZV|EL.FENSTER|ALARMANLAGE

    06295 Lutherstadt Eisleben
    1/10
    i30
    9.690 €
    • wenig gelaufen
    • 35.096 km
    • 2014
    • 73 kW (99 PS)
    • Gebraucht
    • 1 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 6.0 l/100 km (komb)*
    • 142 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 CLASSIC KLIMA|SHZ|PDC|TEMPOMAT|FREISPRECH

    99086 Erfurt
    1/4
    i30
    7.490 €
    • 67.820 km
    • 2012
    • 73 kW (99 PS)
    • Gebraucht
    • 1 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 6.0 l/100 km (komb)*
    • 142 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 1.4 Style

    93059 Regensburg
    1/9
    i30
    9.997 €
    • wenig gelaufen
    • 31.000 km
    • 2014
    • 73 kW (99 PS)
    • Gebraucht
    • 0 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 6.1 l/100 km (komb)*
    • 143 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 1.4 Classic blue Klima CD/Radio elt. FH Color

    27576 Bremerhaven
    1/2
    i30
    10.941 €
    • junger Gebrauchter
    • wenig gelaufen
    • 17.100 km
    • 2016
    • 74 kW (100 PS)
    • Gebraucht
    • 1 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 5.6 l/100 km (komb)*
    • 133 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 Classic blue 1.4 Klima Radio

    41751 Viersen
    1/10
    i30
    10.590 €
    • junger Gebrauchter
    • 24.220 km
    • 2016
    • 74 kW (100 PS)
    • Gebraucht
    • 1 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 5.6 l/100 km (komb)*
    • 133 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 Classic blue Alarm Klima CD RDC LED AUX USB MP3 ESP Spieg. beheizbar

    77971 Kippenheim
    1/10
    i30
    10.690 €
    • junger Gebrauchter
    • 22.802 km
    • 2016
    • 74 kW (100 PS)
    • Gebraucht
    • 0 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 5.6 l/100 km (komb)*
    • 129 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 CLASSIC BLUE KLIMA|CD|USB|EL.FENSTER|FUNKZV

    06526 Sangerhausen
    1/4
    i30
    8.890 €
    • wenig gelaufen
    • 49.525 km
    • 2015
    • 74 kW (100 PS)
    • Gebraucht
    • 2 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 5.6 l/100 km (komb)*
    • 133 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30cw 1.4 Classic blue Klimaanlage/NSW Dachrel.

    22549 Hamburg
    1/10
    i30
    9.750 €
    • wenig gelaufen
    • 36.781 km
    • 2015
    • 74 kW (100 PS)
    • Gebraucht
    • 2 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 5.6 l/100 km (komb)*
    • 133 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 1.4 Classic/KLIMA/ALU/ALLWETTER/R/CD/AUX/USB

    26215 Wiefelstede
    1/10
    i30
    8.950 €
    • wenig gelaufen
    • 49.118 km
    • 2013
    • 73 kW (99 PS)
    • Gebraucht
    • 1 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • -/- l/100 km (komb)*
    • -/- g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 1.4 Classic blue *USB *LED-Tagfahrlicht

    96487 Coburg/Dörfles
    1/10
    i30
    9.690 €
    • wenig gelaufen
    • 38.710 km
    • 2015
    • 74 kW (100 PS)
    • Gebraucht
    • 2 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • -/- l/100 km (komb)*
    • 133 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 YES! Bluetooth PPS Tempomat 1,4-Blue-Drive

    48249 Dülmen
    1/10
    i30
    10.850 €
    • wenig gelaufen
    • 21.990 km
    • 2015
    • 74 kW (100 PS)
    • Gebraucht
    • 1 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 5.8 l/100 km (komb)*
    • 135 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 1.4 Classic 6G ALU+PDC+KLIMA+ABS+ESP+AUX/USB Classic

    87471 Durach
    1/10
    i30
    8.333 €
    • 60.300 km
    • 2013
    • 74 kW (100 PS)
    • Gebraucht
    • 3 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 5.6 l/100 km (komb)*
    • 129 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 1.4 Trend

    49661 Cloppenburg
    1/10
    i30
    8.550 €
    • 58.426 km
    • 2012
    • 73 kW (99 PS)
    • Gebraucht
    • 1 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 6.0 l/100 km (komb)*
    • 139 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 Classic KLIMA SOUND AUX USB MP3 ALARM BC NSW

    90431 Nürnberg
    1/10
    i30
    8.990 €
    • 52.144 km
    • 2013
    • 73 kW (99 PS)
    • Gebraucht
    • 2 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 6.0 l/100 km (komb)*
    • 142 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 CW 1.4 Benzin+M/T Classic mit ISG +uvm

    68307 Mannheim
    1/9
    i30
    9.880 €
    • junger Gebrauchter
    • 41.000 km
    • 2016
    • 74 kW (100 PS)
    • Gebraucht
    • 2 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 5.6 l/100 km (komb)*
    • 129 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 FIFA World Cup Edition 1.4 LED- Alarm Klima

    44532 Lünen
    1/2
    i30
    9.980 €
    • wenig gelaufen
    • 40.268 km
    • 2014
    • 73 kW (99 PS)
    • Gebraucht
    • 1 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Benzin
    • 6.0 l/100 km (komb)*
    • 142 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30cw 1.6 CRDi Trend

    36100 Petersberg
    i30
    7.599 €
    • 76.000 km
    • 2013
    • 81 kW (110 PS)
    • Gebraucht
    • 2 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Diesel
    • 4.3 l/100 km (komb)*
    • 113 g CO2/km (komb)*
  • Hyundai i30 i30cw 1.6CRDi Fifa World Cup Edition Gold Edition

    64285 Darmstadt
    1/7
    i30
    8.970 €
    • 56.779 km
    • 2013
    • 81 kW (110 PS)
    • Gebraucht
    • 0 Fahrzeughalter
    • Schaltgetriebe
    • Diesel
    • 4.3 l/100 km (komb)*
    • 113 g CO2/km (komb)*
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    Gebrauchtwagen A bis Z

    Hyundai i30 gebraucht

    Der Hyundai i30 zählt zur Klasse der Kompaktwagen. Die erste Generation des i30 brachte der südkoreanische Autohersteller Hyundai im März 2007 auf den Markt. Weitverbreitet ist der i30 als fünftürige Schrägheckversion mit kompakten Außenmaßen. Unter dem Kürzel „cw“ ist der i30 darüber hinaus seit 2008 auch als familientauglicher Kombi erhältlich. In der zweiten Generation bereichert seit Februar 2013 das dreitürige Coupé die Modellpalette.

    Bereits 2011 löste der Nachfolger die erste Generation ab. Neben diversen Modifikationen der Front wie z.B. dem hexagonal geformten Kühlergrill wurde der i30 nicht nur optisch aufgefrischt. Die, in jedem Fall umfangreiche, Serienausstattung richtet sich nach der gewählten Ausstattungsvariante. Schon die Basisversion „Classic“ lässt mit Extras wie Nebelscheinwerfern oder einer Schaltpunktanzeige kaum Wünsche offen. Zu einem geringen Aufpreis wertet die Linie „Comfort“ den i30 mit einer Klimaautomatik, Mittelarmlehne samt Getränkehalter und elektrisch anklappbaren Außenspiegeln auf. Das Modell „Style“ bietet komfortable Extras, wie z.B. einen Regensensor oder einen Tempomat. Die Linie „Premium“ garantiert nahezu Vollausstattung. Die Motorenpalette der Benziner reicht von 100 PS im blue 1.4, über 135 PS im 1.6 GDI, bis zu den 186 PS des Top Models 1.6 T-GDI. Als Diesel gibt es den i30 wahlweise mit 110 PS oder 136 PS bei 1,6 Litern Hubraum. Serienmäßig erfolgt der Gangwechsel über ein manuelles Sechsgang-Getriebe, bei den stärkeren Modellen übernimmt auf Wunsch ein automatisches Direktschaltgetriebe (DCT) den Schaltvorgang.

    Auch als Gebrauchtwagen macht der Hyundai i30 eine gute Figur. Und das obwohl mit VW, Opel, Ford, Skoda, Seat, Renault und Peugeot einige starke Konkurrenten um die Gunst der Käufer buhlen. Bequeme Sitze, ein für die Klasse gutes Raumangebot und ein laut Herstellerangaben niedriger Normverbrauch sind nur einige Pluspunkte. Grundsätzlich gibt der Hersteller auf seine Fahrzeuge eine verlängerte Garantie von fünf Jahren, womit die gesetzlichen Vorgaben weit übertroffen werden. Auch in Tests renommierter Autozeitschriften wie der Auto-Motor-Sport oder der Autobild schneidet der i30 gut ab und ist damit mit seinen Konkurrenten mindestens auf Augenhöhe. Besonders im Dauertest leistet sich der Koreaner wenig Schwächen.